Впервые я увидела Omoda C7 на парковке – она действительно выделялась среди других машин. И чем-то напоминала морскую хищницу акулу: эта решетка радиатора с характерным узором, эти плавные линии кузова... Задняя часть автомобиля слегка приподнята, и будто формирует грациозный силуэт скользящей рыбы. Хороший образ для движения в потоке!
Среднеразмерный кроссовер Omoda C7: итоги и выводы недельного тест-драйва
Флагман бренда Omoda доступен в России и готов покорить сердца автолюбительниц внешним видом и технологическими решениями. Разберем, какой получилась эта модель, выберем плюсы, которые делают автомобиль особенным, но и про минусы тоже не забудем.
Архивы пресс-службы
Дизайн: манит!
Модель Omoda C7 представлена в пяти цветах кузова
Из пяти доступных цветов особенно привлекает «Мятное облако» — необычный оттенок, который меняется в зависимости от освещения. Очень круто, что современный автопром вышел за рамки «белая машина – черная машина – красная машина», и можно выбрать действительно сложный, необычный оттенок покрытия кузова.
Внутри: технологии и материалы
Оснащение салона не перегружено деталями, однако включает все необходимое
Салон радует разнообразие тактильных ощущений — искусственный нубук на передней панели выглядит, как говорится, дорого, не бликует на солнце и, что немаловажно, не притягивает вездесущую пыль. 15,6-дюймовый экран мультимедийной системы быстр и отзывчив, а еще есть голосовой помощник, хорошо понимающий русский. И просто находка это беспроводная зарядка со встроенным охлаждением: отличное изобретение для тех, кто не расстается со смартфоном (то есть для всех нас).
Водитель и штурман могут пользоваться беспроводной зарядкой, а для пассажиров в салоне предусмотрены разъемы USB и Type-C
Практичные решения:
- просторный задний ряд с откидным подлокотником
- много места для хранения мелочей (особенно понравилась большая ниша под «парящим» тоннелем)
- панорамная крыша с электронной шторкой
- телематическая система Omoda Connect позволяет удаленно управлять основными функциями
Езда: комфорт прежде всего
Ковшевидные кресла удобны для долгих поездок
Под капотом — проверенный 1.6-литровый турбомотор (150 л.с.) в паре с 7-ступенчатым «роботом». Да, машина не предназначена для гонок — до сотни она разгоняется за 11,4 секунды, но гладко, без пинков и прочих сюрпризов. Зато в городе и на трассе обеспечивает плавное и комфортное движение. Подвеска отлично справляется с неровностями, а в салоне тихо даже на высоких скоростях. За неделю тест-драйва я успела оценить, как эффективно система шумоизоляции работает в том числе на загородных трассах.
Что можно покритиковать:
- Салон только в черном цвете — может показаться мрачным
- Нужно привыкать к форм-фактору руля – он создан по образу и подобию игрового, а я не геймер, поэтому было несподручно при маневрировании
- И к подъемным ручкам в салоне тоже нужно привыкать!
- Для изменения положения зеркал нужно сначала зайти в меню через центральный сенсорный экран, а затем использовать механические барабанчики на руле – хлопотно
- Ограниченная максимальная скорость круиз-контроля: активный круиз-контроль настроен на предельные 130 км/ч (в отличие от большинства «китайцев», где порог — 150). Это может быть неудобно при длительных загородных поездках, особенно на скоростных трассах.
Технологии безопасности
Omoda C7 оснащена комплексом систем ADAS, включающим: адаптивный круиз-контроль, систему удержания в полосе, контроль слепых зон, парктроник с камерой кругового обзора, систему автоматического торможения.
Особенно ценными оказались камеры при парковке — они действительно помогают быстрее прочувствовать габариты достаточно крупного автомобиля.
Зимний пакет и комфорт
Климатические опции и вентиляция настраиваются через центральный экран
Автомобиль хорошо подготовлен к российским зимам. Что немаловажно, уделено внимание воздухообмену в салоне: это очень комфортно, потому что нет ощущения духоты и «тяжелого» воздуха.
- обогрев лобового и заднего стекол
- подогрев зеркал и форсунок омывателя
- вентиляция передних сидений
- подогрев рулевого колеса
- двухзонный климат-контроль с эффективным фильтром N95
Вывод: владельцы получают не просто автомобиль, а готовое продуманное решение для повседневной жизни. Неудивительно, что модель стала популярной у женщин — за неделю теста Omoda C7 превратилась для меня в настоящую помощницу. Нет-нет да обращалась к ней: рыбка моя!