Меня зовут Оксана, стаж вождения 15 лет, но регулировкой противотуманных фар мне пришлось заниматься только в этом году: раньше я покупала машины с уже отрегулированными. С последним же автомобилем вышло иначе: проверить при покупке я не догадалась, а во время первое поездки в тумане поняла, что светят противотуманки куда-то не туда – не на дорогу впереди, а непосредственно под бампер. До дома я кое-как добралась и озадачилась вопросом регулировки.
Как я самостоятельно регулировала противотуманные фары

Сначала я подумала, что для регулировки противотуманок нужно откручивать что-то в нише колеса, и лучше эту задачу поручить профессионалам, однако после изучения опыта других водителей я поняла, что в защите бампера внизу есть для этого специальные отверстия. Таким образом, не надо разбирать полмашины, достаточно подобраться через отверстие к зубчатому винту отверткой. Поскольку я интроверт и по возможности избегаю общения с людьми, мне показалось проще разобраться со всем этим самостоятельно. И это действительно оказалось просто!
Когда нужно регулировать противотуманные фары
- После покупки автомобиля.
- После замены ламп в противотуманках.
- После ремонта или замены фар.
- В случае изменения нагрузки на автомобиль.
- После ДТП или механического воздействия на область фар.
- При изменении высоты автомобиля.
- Если ухудшилась видимость в условиях плохой погоды.
Как должны быть настроены противотуманные фары

- Противотуманные фары должны освещать дорогу на расстоянии около 7,5 (не меньше 5 и не больше 10) метров перед автомобилем.
- Верхняя граница потока света должны быть примерно на 10 см ниже уровня центра фар на расстоянии 5 – 10 метров.
- Пучок света должен быть направлен вниз, чтобы не слепить водителей встречный авто и не отражаться от тумана.
Процесс регулировки противотуманных фар
Для начала нам потребуются:
- Ровная вертикальная стена.
- Не менее 10 метров свободного ровного пространства перед этой стеной.
- Рулетка.
- Цветные мелки или изолента.
- Ненужная чистая тряпка.
- Крестовая отвертка.
- Сумерки – в полной темноте заниматься регулировкой не очень удобно, поэтому я рекомендую приступить к делу на закате.
- Фонарик (можно использовать и в телефоне, но удобнее применять налобный, чтобы руки были свободны).
Вооружившись всем необходимым, приступаем к регулировке!
- Измеряем расстояние от земли до центра противотуманной фары.
- Отмеряем это расстояние от асфальта на выбранной стене и помечаем мелком или изолентой. Я сначала использовала изоленту, но она почему-то никак не хотела прилипать к стене, так что пришлось нарисовать линию синим мелком.
- Отмеряем от проведенной линии 10 см вниз, проводим еще одну линию. Пожирнее, чтобы она была хорошо видна.
- Отменяем от стены 7,5 метров на асфальте, проводим линию.
- Ставим машину так, чтобы противотуманные фары находились на уровне этой линии. Тут необязательна прямо аптечная точность, плюс-минус метр.
- Включаем противотуманки.
- Занавешиваем левую противотуманную фару тряпкой и смотрим,куда светит правая. Верхний край светового пятна должен быть примерно на уровне нижней линии.
- Крутим с помощью крестовой отвертки зубчатое колесико регулировки правой противотуманки, пока световое пятно не будет именно там, где нужно.
- Повторяем все то же самое с левой фарой.
Вот и все. Теперь можно проехаться с противотуманками, чтобы оценить их работу. В моем случае видимость стала заметно лучше, в чем я в дальнейшем имела счастье убедиться при поездках туманным утром.
Для максимальной точности
Уже после того как я отрегулировала протифотуманные фары, я нашла в Сети рекомендации, что делать для их максимально точной регулировки. Выяснилось, что другие автовладельцы относятся к этому куда вниматльнее меня. Вот их секреты:
- Перед регулировкой нужно накачать шины и удостовериться,что пружины подвески в порядке.
- Бак должен быть заполнен на 75% минимум.
- В автомобиле в процессе регулировки должен находиться как минимум один взрослый человек (а если обычно ездите с пассажирами, то несколько человек).
Удачи в регулировке противотуманок!
