Что собой представляет регулировка фар? Это настройка угла и направления света. Ее можно выполнить своими руками или в сервисе, где для этих целей предусмотрено специальное оборудование. Главным критерием является угол наклона луча, который зависит от модели машины.
Регулировка фар своими руками: как я настроила свет на своем авто

Как определить, что фары светят неправильно
Износ подвески и амортизаторов, вибрации во время езды, удары при парковке о бордюр. Это основные, но не единственные причины потери правильного направления освещения. Часто автовладельцы сталкиваются с проблемой, что свет не так хорош, как хотелось бы, после покупки машины с рук или после замены фар. Нередко это связано не с плохими лампами или испорченным отражателем, а именно с неправильной настройкой. Расскажем, как понять, что автомобилю требуется регулировка фар
- Фары светят слишком низко и дорогу видно на маленьком расстоянии.
- Фары светят слишком высоко и слепят встречных водителей.
- Фары направлены строго вперед, но при этом свет рассеивается, не попадая на дорожное покрытие.
- Фары светят влево или вправо, однако при этом часть дорожного покрытия сбоку не освящена.
Также возможны комбинации четвертой проблемы с какой-то из первых трех.
Зачем нужна регулировка фар
На ночной трассе водители иногда обнаруживают, что дорогу видно плохо, а встречные водители почему-то настойчиво мигают дальним светом. При этом многие автомобилисты даже не задумываются о том, что их фары требуют регулировки. Причины, по которым это обязательно нужно делать, лежат на поверхности.
- Безопасность всех участников движения ночью или в плохих погодных условиях, когда хорошо настроенный свет жизненно важен и помогает избежать опасных ситуаций.
- Обычный комфорт, когда отпадает необходимость чрезмерно напрягать зрение из-за неправильного освещения, соответственно, водитель будет меньше уставать. А еще некорректная настройка света может приводить к тому, что фары будут слепить встречных автолюбителей.
- Следование правилам дорожного движения, согласно которым фары должны отвечать определенным стандартам освещения.
Как отрегулировать фары в домашних условиях: личный опыт

Меня зовут Анастасия, мне 36 лет. В прошлом году я купила подержанную Daewoo Nexia и столкнулась с проблемой: свет в ней оказался никакой, так что вечером было невозможно сесть за руль. Хотела обратиться на СТО, но пришлось бы долго ждать своей очереди. Тогда я решила изучить вопрос и попробовать отрегулировать фары своими руками.
Для проверки настройки фар нужна ровная площадка, стена, цветной мел и рулетка. Порядок действий регулировки фар в полевых условиях начинается с измерений. Расскажу подробно.
- Авто необходимо выставить строго перпендикулярно стене на расстоянии 5 метров от нее.
- Измерить высоту центра линзы или лампочки в фаре.
- Перенести полученный размер на стену и нарисовать на ней мелом горизонтальную линию.
- После этого нарисовать вертикальную линию, проходящую через центр левой фары.
- Рулеткой замеряем расстояние между лампами левой и правой фары и отталкиваемся от уже нарисованной вертикальной линии.
- Отмечаем центр второй фары на стене. Эти линии будут разметкой, от которой нужно отталкиваться при регулировке.
После этого следует открыть капот и найти на корпусе фары соответствующий значок, рядом с которым указана цифра в процентах. У производителей эта цифра может отличаться, но как правило, это диапазон значений между 1 – 1,5%. У меня был указан 1%. Его я измеряла, исходя из расстояния от автомобиля до стены, то есть пяти метров. В моем случае верхняя граница линии света должна быть ниже на 5 см от горизонтальной линии, нарисованной на стене.
Если фары с электронным корректором, то пульт регулировки будет в салоне с соответствующим значком. Если же его нет, регулировка механическая. При таком раскладе нужно найти на самой фаре два регулировочных винта или ручки, которые управляют движением отражателя горизонтально и вертикально.
Далее выполняем регулировку фар своими руками, следуя простой инструкции.
- Включаем свет. На каждой фаре поочередно находим винт для горизонтальной регулировки.
- Вращаем винт до тех пор, пока верхняя граница светового пучка не будет ниже отмеченной на стене горизонтальной линии на нужную высоту. Напомню, у меня это 5 см.
- Находим регулировочный винт вертикальный регулировки, который перемещает центральную точку светового потока (самое яркое пятно от каждой фары) влево и вправо.
- Вращаем этот винт, совмещая центральные световые точки с вертикальными линиями, которые мы отметили ранее.
Я привела пример регулировки фар своими руками с помощью механических корректоров. Если корректор фар с электроприводом, процедура такая же, только настройка производится с пульта управления в салоне.
